Памяти Грищенко Сергея Борисовича

19 мая 2016

МОЙ  СТАРШИЙ  СЫН

Вот и опять я стою на пороге того дня. Как бы хотелось избежать его, спрятаться, уехать далеко, далеко в другую жизнь, в другую судьбу. Но нет.  Он опять приходит этот день, День гибели старшего сына. 22 мая. Уже 15 лет.

Серёжа, мой старший сын, родился 1 декабря 1968 года в Иркутске.  В Иркутске мы жили в районе аэропорта на территории Военного Авиационного училища, в котором я преподавала сопротивление материалов и высшую математику. Серёжа ещё толком не научился говорить, но уже тянул меня туда, где слышен был гул моторов самолётов. Он с интересом наблюдал, как разворачиваются серебристые лайнеры, медленно двигаясь в сторону взлётной полосы, набирая скорость, взлетают, маня в неизвестность, как - будто там, в  дали, есть заоблачная страна, где нет ни войн, ни смерти, ни старости.

В нашей семье читали  стихи, рассказывали о доблести, героизме соотечественников, обсуждали театральные новости, восторгались достижениями  науки, особенно авиации и космонавтики. Нельзя не вспомнить о первой наставнице Серёжи.  Полина Фёдоровна – учительница старой закалки. Так сложилось, что последние свои годы жизни уже в престарелом возрасте, она проживала у нас и занималась с Серёжей.  Многим чертам своего характера он обязан был именно ей.  Она научила его опрятности, аккуратности, начатое дело строго выполнять до конца, только после браться за что-то другое.  Именно она учила его читать и писать первые буквы.

Серёжа рос очень серьёзным,  интересовался всем, что происходило в мире. Он очень много читал. Уже позднее, когда он служил в Кубинке, библиотекарь говорила мне, что не знает, что предлагать ему.  Он перечитал все книги, которые были.  Ребёнком  с большой искренностью он  слушал и впитывал рассказы о Валерии Чкалове, российском лётчике Северском, летавшем без ступни ещё до революции, о легендарном Алексее Маресьеве, Александре Матросове… Марат Казей – белорусский мальчик, герой Советского Союза, стал главным героем в Серёжиных школьных сочинениях по литературе.

Он увлекался историей. Читал Суворова, восхищаясь его умом и аскетизмом, подражая  которому читал ещё больше, строго относился к себе, закаляясь физически. « Последний из Магикан » – уже после гибели, называли его сослуживцы . Учась в четвёртом классе, написал: «…когда я вырасту, я стану лётчиком и буду охранять небо нашей Родины…». Он читал труды главнокомандующего Жукова, взрослея и утверждая главное: « Я буду только лётчиком».

С 1972 года мы переехали к новому месту службы мужа в Астафьево, где базировался полк дальней авиации.  Затем была работа в Германии, в Кубинке, и с 1986 года мы переехали в город Балашиха. Мой муж, Грищенко Борис Станиславович, летал бортовым инженером в самолёте – лаборатории на посадки космических аппаратов и сыновья с восторгом слушали его рассказы, бывали на аэродроме не только по праздникам и летали с ним, интересовались техникой и всем, что было связано с авиацией.  Серёжа серьёзно готовился к поступлению в военное училище.

Преодолев  огромный конкурс, Серёжа поступает в 1986 году в Балашовское Военное Высшее Училище Лётчиков имени маршала Новикова. Училище такого типа было единственным в Европе. Первые полёты в 18 лет на чехословацком самолёте типа Л- 410.  Лётную работу и веру в Господа он считает неразделимыми. В 18 лет, вернувшись в Балашиху на зимние каникулы, он объявил, что летать не крещённым невозможно. Был устроен семейный праздник и 7 января 1987 года он был окрещён отцом Владимиром в храме Рождества Пресвятой Богородицы.

В 1990 году Сергей с отличием заканчивает училище и начинает летать правым лётчиком в транспортном  авиаполку в самое трудное роковое время.  Летал по всей стране и за её пределами, когда костры межнациональных разногласий разожглись и запылали по окраинам бывшей империи.

Нельзя не сказать о том, что все самолёты, на которых летал Сергей, были освящены. У  Сергея был духовный отец Павел и приход в Кубинке он посещал не только по большим праздникам. Такой он был, мой Серёжа, сантиментальный, верующий и в тоже время отважный, решительный. На все мои вопросы отвечал, что всё хорошо. Ничего не рассказывал про броски в Афганистан, Таджикистан, где Сергею вместе с экипажем пришлось принимать участие в схватке с бандитами на земле в течении целой недели. Про эти события я узнала после по документам и рассказам товарищей.

 Командир полка в котором летает Сергей, пишет в аттестации необычные слова  –прирождённый лётчик. Да, он летает лучше других и раньше других становится командиром корабля. В Ферганской долине активизируются банды в момент распада Советского Союза и отделения республик. Начинаются грабежи военной и авиационной техники, военного имущества. Награбленное перепродаётся бандитам.

Чтобы спасти свои самолёты и собственные жизни, лётчики ночью, впервые нарушая лётную этику, без выхода в эфир,  интервалом минута взлетают, пересекая границу, сажают под Тверь 15 самолётов, сохраняя их для России. Серёже был тогда 21 год. Это ли не верные сыновья  своей Родины?! Но для правительства того времени этот подвиг остаётся незамеченным.

В 25 лет Серёжа женится. Он приводит Марину в родительский дом и оставляет её у нас, она становится членом нашей семьи. Он навещает нас, когда может, между полётами. Звонит, влетает в  наш дом, как луч света, наполненный неистощимой энергией, радостью, счастьем встречи. У него рождается долгожданный сын, о котором он мечтал, представляя в будущем сына, как своего друга.  У него родилась дочь. Он счастлив. Дочь – маленький ангел для него. Он мечтает: «Пролетят годы, и в яркой машине я повезу её к жениху, она будет самой красивой невестой». Он мечтает о свадьбе дочери, заглядывая в своих грёзах в далёкое будущее. Нет прекрасней картины, когда в пасхальные праздники входили в церковь молодой лётчик за руку держащий маленького сына, а на другой руке которого сидела годовалая дочь. Когда я прошу «сохрани себя, сынок, не летай», он отвечает: « Кто, если не я? Если все мужчины разбегутся в поисках выгоды для себя, где окажется наша Россия? Великая держава существует до тех пор, пока есть горстка мужчин способных пожертвовать ради неё всем. Раньше анафеме предавали тех, кто бежит от службы, а я верующий». Да, так говорил мой Серёжа и я считаю, что он был прав. Я же мама командира и мой сын не мог говорить и поступать иначе. Сослуживцы и сегодня восхищаются его умением в тяжёлых условиях под ливнем разрывов снарядов, сажать и поднимать самолёт. Чистоте его духа, верности долгу, чести, и профессионализму.

В 27 лет Сергей получает звание майор и становится командиром авиационного отряда. Интенсивные полёты по 1-ой Чеченской и 2-ой Чеченской войне. Взлёты под обстрелом, посадки без посадочной полосы. На борту раненые, беженцы, десант, груз  200, гуманитарная помощь.

22 мая 2001 года в 16 часов 07 минут транспортный борт номер 135 возвращался из командировки. Командир корабля, командир авиационного отряда лётчик первого класса майор Сергей Борисович Грищенко, правый лётчик лейтенант Игорь Еремеев, штурман полка майор Сергей Свищёв, штурман корабля старший лейтенант Дмитрий Башков, старший бортовой техник капитан Алексей Новиков, бортовой техник капитан Михаил Аксютич, старший воздушный радист прапорщик Роман Попов. В небе над Ржевом разыгрывается драма, в результате которой самолёт получает повреждения извне. Командир корабля принимает единственное правильное решение – предпринимает все усилия и уводит самолёт от города. Экипаж до последних сил борется за жизнь. Посреди дикого леса командир выбирает поляну, пытаясь посадить самолёт. В каждом крыле по восемь тонн горючего.  Огромный лайнер, ломая крыльями берёзы, врезается  в землю. Взрыв…  А в Ржеве решили ученья идут. Я помню этот день. Моему младшему сыну Ивану стало плохо ( ещё до страшной вести), он попал под капельницу.  Когда в детстве Иван сломал ногу, Серёжа хромал, пока у Ивана не сняли гипс. Когда погиб Серёжа, Ваня стал терять сознание. Так братья были связаны друг с другом.

Об этом роковом происшествии говорили и писали на разных языках. Так в 2002 году по популярности лётчик Сергей Борисович Грищенко занимает первое место среди авиаторов России.

Официально из Минобороны: «Оставаясь до конца верным своему воинскому долгу, экипаж под командованием майора Грищенко Сергея Борисовича, боролся, чтобы избежать гибели гражданского населения на месте падения. Поступок Сергея Борисовича стал образцом мужества и героизма для всех авиаторов России. Он шагнул в бессмертие, оставаясь навсегда в памяти близких, товарищей по оружию и друзей. Его подвиг будет всегда в наших сердцах».

Недалеко от  взлётной полосы в Кубинке  установлен мемориал в память о героически погибшем экипаже. Героический поступок экипажа приравнен к подвигу участников Великой Отечественной войны. На открытие мемориала в 2002 году приезжала группа школьников старших классов города Балашихи. Всегда бывшие сослуживцы, не сговариваясь приезжают к мемориалу, вспоминают те годы, что они летали вместе.

Такова жизнь, что в один ряд с ветеранами Великой Отечественной войны встают сегодня ветераны и участники боевых действий, мужественно защищавшие интересы, честь и достоинство нашей Родины и в мирное время.

На плечах святых держится цивилизация и пусть не зарастает тропа к святым обелискам, к мемориалам,  к местам памяти на земле о доблестных рыцарях неба, о тех, кто жаждал жизни, но отдал её, не задумываясь, во благо жизни других людей.

Много стихов я написала и посвятила лётчикам и моему горячо любимому сыну. Это был его завет. «Мама пиши.» Память охватывает очень многое. Всё помню всегда, но вспоминаю редко, дабы не смущать сердца счастливых людей.

                   ОДИН ДЕНЬ

Из жизни, из счастья, так скоро под хрип колёс.
Время розгами гонит судьбу, желая высечь.
Мороз пробирает до слёз. Нет, не сон, всё всерьёз.
Взрывается день один осколками тысяч.

Валом  стихи, ордена, вой и боль в газеты.
Гвоздики, алые розы, сквозь мрамор ТЫ.
Звенящие ворохи дней, как - будто раздеты.

Светлана  Ивановна Павлова, мама командира корабля, командира авиационного отряда, лётчика первого класса,   майора Сергея Борисовича Грищенко
19.05.2016г.

Дата создания: 20.05.2016 14:14:24

Дата изменения: 26.05.2016 15:42:07